Í Stykkishólmi er bátshræ við Landeyna, móti Skipavík. Þessi bátur hefur alltaf verið í miklu uppáhaldi hjá mér síðan ég fór að koma í Stykkishólm. Ég er reyndar ekki einn um að hafa þennan bát í uppáhaldi því gráhegrar venja komur sínar nokkuð reglulega í þennan bát. Ég hef reyndar ekki komið út í bátinn svo það hafa hegrarnir framyfir mig. Ég hef tekið nokkrar myndir af bátnum því mér finnst hann vera "myndvænn" þó í raun sé hann líti á þessum fallega stað.
Ræddi við menn í Stykkishólmi m.a. Einar Karlsson, til að afla mér upplýsinga um bátinn. Báturinn mun hafa heitið Þorgeir og kom frá Sandgerði eða Grindavík. Þessi bátur kom í skiptum fyrir togara til Bæjarútgerðarinnar í Stykkishólmi. Þorgeir var aldrei gerður út frá Stykkishólmi en settur á legu á svonefndri Þembu þegar hann kom í Hólminn. Þaðan slitnaði hann svo upp í vondu veðri um 1980 og rak upp í Landeyna og hefur verið þar síðan.
Þorgeir GK 73 ex Ingólfur GK 96, 222 TFQO
Smíðaður í Hollandi 1925. Stál. 127 brl. 200 ha. Newburn díesel vél.
Eigandi Ingólfshöfði h/f, Keflavík, frá 14. mars 1946. Skipið var selt 5. mars 1954 Guðvarði Vilmundarsyni, Vestmannaeyjum, Árna Vilmundarsyni, Keflavík, Erlendi Vilmundarsyni og Gísla Vilmundarsyni, Reykjavík, skipið hét Þorgeir GK 73. Selt 25. ágúst 1956 Stefáni Franklín, Reykjavík. 1961 var sett í skipið 400 ha. Paxmann díesel vél. 1963 var skipið endurmælt og mældist þá 137 brl. 16. mars 1963 var skráður eigandi Miðnes h/f, Sandgerði. 1963 var sett í skipið 380 ha. Caterpillar díesel vél. Eigandi frá 1970 var Útgerðarfélag Stykkishólms h/f, Stykkishólmi. Skipið var talið ónýtt og tekið af skrá 6. nóvember 1979.
Upplýsingar: Íslensk skip, bók 1, bls. 201, Ingólfur GK 96.Smelltu
HÉR og þú getur séð hvernig báturinn, Þorgeir GK 73, leit út þegar hann var í fullu fjöri. En í dag lítur hann svona út, myndvænn en líti í umhverfinu.
Myndirnar eru teknar 26.04.2009